SEPARATORE ACQUA/IDROGENO
Per garantire la longevità del circuito dell’idrogeno e del compressore d’aria, all’interno della pila a combustibile, l’acqua deve essere separata dal circuito. Grazie all’esperienza acquisita con i separatori di olio blow-by e i filtri a coalescenza Diesel 3Tech+ per diesel, PURFLUX GROUP offre il mix migliore tra efficienza, perdita di carico e impatto del flusso.
FILTRO ARIA CATODO
La membrana della pila a combustibile è molto sensibile alle particelle e ai gas specifici presenti nell’atmosfera. Oltre al filtro antiparticolato richiesto per proteggere il circuito catodico, il filtro aria catodo PURFLUX GROUP protegge la pila a combustibile dai gas nocivi come SO2, H2S, NOx e NH3.
DEIONIZZATORE
Il filtro scambiatore di ioni PURFLUX GROUP è costituito da un involucro in resina a bassissima conduttività e da apposite sfere di gel cationico acido forte e di gel anionico base forte che catturano gli ioni dal liquido di raffreddamento e proteggono la pila a combustibile dai cortocircuiti, mantenendo il livello dielettrico del fluido di raffreddamento il più basso possibile. La soluzione PURFLUX GROUP è inoltre particolarmente compatta, grazie a un sensore integrato, e propone un ricambio limitato alla sola parte attiva del sistema, in modo da ridurre l’impatto ambientale.
La gamma HYDROGEN+ comprende poi anche un umidificatore di membrana…
Per garantire delle prestazioni e una durata adeguate, la pila a combustibile necessita di umidità. PURFLUX GROUP sfrutta la propria esperienza nei mezzi filtranti e nelle reti per filtri per garantire un tasso di umidità ottimale, tramite una soluzione più compatta e dei materiali più “green” rispetto alle attuali membrane umidificanti.
