TRANSMISSION
FILTRES DE TRANSMISSION
Prendre soin de son véhicule passe également par l’entretien de sa boîte de vitesses. Ainsi, il est nécessaire de vidanger l’huile de boîte de vitesses automatique et de remplacer le filtre de transmission pour garantir le bon fonctionnement du véhicul
Le filtre de transmission (appelé également « crépine » ou « filtre hydraulique ») pour boîte de vitesses est un élément de filtration qui se trouve dans le système de transmission d’une voiture.
Son rôle est de préserver l’huile de transmission en retenant les particules et les impuretés qui peuvent circuler dans le système de transmission.
En effet, l’huile de transmission présente dans la boîte de vitesses permet de lubrifier les engrenages et autres composants.
Il est donc important de filtrer les impuretés, débris et particules métalliques pouvant se former dans l’huile et endommager le système.
REMPLACEMENT DU FILTRE DE TRANSMISSION
LES RAISONS POUR LESQUELLES IL EST INDISPENSABLE DE VIDANGER SA BVA :
La vidange de l’huile de boîte de vitesses automatique favorise la durée de vie du véhicule, optimise le passage de rapport et réduit la consommation de carburant.
LE REMPLACEMENT DU FILTRE DE TRANSMISSION PERMET DE :
QUAND FAUT-IL CHANGER LE FILTRE DE TRANSMISSION ?
Si le filtre de transmission n’est pas remplacé selon les préconisations d’entretien du constructeur, il peut s’obstruer, entraînant un ou plusieurs symptômes :
En cas d’obstruction du filtre, la transmission subira une surchauffe en raison d’un manque de lubrification. Il est également possible de trouver des débris métalliques au fond du carter de boîte de vitesses.
L’INCONTOURNABLE EN FILTRATION
Purflux, votre expert en filtration, propose des kits de filtres de transmission pour une offre complète clé-en-mains et un remplacement optimal. Cette nouvelle gamme couvrant les principales applications du marché Européen est composée de 2 kits bien distincts :
- Le kit BASIC TKxxx : composé d’un filtre à pression ou d’aspiration + joint d’étanchéité,
- Le kit EXPERT TEKxxx : composé d’un filtre à pression et/ou filtre d’aspiration, joint d’étanchéité du carter de transmission, bouchon de vidange, vis, aimants…
Il est primordial de remplacer tous les composants périphériques du filtre de transmission (joints d’étanchéité, vis, bouchon de vidange…) pour garantir le bon fonctionnement du système de transmission et ainsi éviter tout risque de fuite et d’usure prématurée.
Purflux recommande le remplacement du filtre de transmission en moyenne tous les 60 000 km ou au moins tous les 5 ans*. Pour vous aider à identifier le kit correspondant à votre véhicule, rendez-vous sur notre catalogue.
Choisir la gamme Purflux, c’est avoir la garantie d’un expert 1ère monte !
* Se référer aux préconisations constructeurs de votre véhicule.
PURFLUX À VOS CÔTÉS
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A VOUS DE JOUER !
Réponse
Il est indispensable de faire contrôler et vidanger la boîte de vitesses automatique selon les préconisations du constructeur et de faire remplacer le filtre de transmission afin d’éviter toute panne ou usure prématurée de la BVA. Purflux recommande de remplacer son filtre de transmission en moyenne tous les 60 000 km ou au moins tous les 5 ans*. * Se référer aux préconisations constructeurs de votre véhicule.
Il est recommandé de remplacer tous les composants périphériques du filtre de transmission pour des questions d’usure de pièces, d’étanchéité etc… Retrouvez notre gamme complète sur le lien suivant
Les kits de filtres de transmission Purflux disposent de tous les composants nécessaires lors de l’opération. Toutefois, il existe 2 types de kits selon les applications:
Un kit BASIC qui propose uniquement un filtre d’aspiration/à pression avec le joint d’étanchéité.
Un kit EXPERT qui propose tous les filtres et composants indispensables pour un remplacement optimal.